贝尔UH-1 Iroquois“易洛魁”直升机（绰号Huey”休伊”）是美国贝尔直升机公司研制的军用通用直升机，既是休伊家族的首个型号，也是美军首款涡轮轴动力直升机。
该机研制始于1950年代初，主要源于美国陆军对新型医疗后送/通用直升机的需求。1956年10月20日首飞的贝尔204原型机广受好评，其单台涡轮轴发动机性能显著优于活塞发动机型号。1960年3月，陆军首批订购100架HU-1A。针对军方对动力的质疑，贝尔迅速推出多款换装大功率发动机的改进型：相比原型机700轴马力（520千瓦）的莱康明YT53-L-1发动机，到1966年部分型号已配备1400轴马力（1000千瓦）的莱康明T53-L-13发动机。1961年8月首飞的加长型则响应了陆军对增强运兵能力的要求。其他改进包括全铝结构、旋翼制动系统和多样化动力配置。
越战期间（1962年3月首次参战），该型机执行了全面支援、空中突击、物资运输、医疗后送、搜索救援、电子战与对地攻击等多样化任务。武装型可搭载火箭弹、榴弹发射器和机枪等武器，并常在战场临时改装以适应特定作战。美国空军将其用于侦察、心理战等任务，澳大利亚等国空军也投入了该机型。越战期间战区累计部署约7000架，其中逾3300架损毁。该机还参与了罗德西亚丛林战争、马岛战争、阿富汗战争及2007年黎巴嫩冲突等军事行动。
其最初编号HU-1衍生出”Huey”昵称，虽1962年正式更名UH-1，但绰号仍被广泛使用。该机型衍生出多款改进型：专用武装直升机AH-1″眼镜蛇”与UH-1具有高度通用性；民用版贝尔204/205；1960年代末应客户需求开发的双发版UH-1N”双休伊”；加拿大采用的四旋翼升级版贝尔412；21世纪初为美国海军陆战队研制的双发四桨叶UH-1Y”毒液”。美军自21世纪初列装西科斯基UH-60″黑鹰”和欧直UH-72″拉科塔”后逐步淘汰该机型，但服役超50年后仍有数百架在役。截至1960年以来总产量超16000架，目前仍接受日本与捷克的新订单。加拿大、德国、中国台湾地区、日本及意大利等用户曾引进许可证生产，其运营商遍布美洲、欧洲、亚洲、非洲、中东及太平洋地区。
UH-1D 是贝尔205初始生产型号（204型的加长机身版本），设计用于替代美军当时服役的CH-34直升机作为部队运输机。共生产2008架，后期多数被改装为UH-1H标准型。